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復工復產 重建家園

來源:太原日報 作者:張悅 2024年04月25日 08:23

  75年,彈指一揮間。太原這座城市永遠不會忘記,那段硝煙彌漫、艱苦卓絕后的浴血重生;太原人民更不會忘記,那段軍民團結一心、共同奪取勝利的光輝歷史。戰火烽煙雖已遠去,紅色歲月永遠定格。太多的往事值得我們回憶,數以萬計的英雄需要我們銘記。緬懷,是為了更好地弘揚;回望,讓我們更好地出發?!幷?/p>

  1949年春,解放軍已逐漸肅清太原敵軍外圍陣地,太原全城的解放指日可待。隨著戰爭形勢發展,迅速恢復被戰爭創傷破壞的城市工業生產,成為了中國共產黨領導下城市工作的中心任務。隨著解放軍攻克東、西山要塞,太原東山、西山等處煤礦率先獲得解放。4月20日前后,楊成武將軍帶領的第20兵團向太原城北推進,當時城北集中了煉鋼廠、機車廠、窯廠、化學廠、兵工廠等諸多工廠,解放軍對敵人實行“分割包圍,就地殲滅”的戰略,客觀上使城北工廠區減少了戰火的破壞。4月24日,太原全城獲得解放,城內的工廠也大多完整地回到人民手中,并由太原軍事管制委員會工業接管組進行接管。

  改善交通情況 保證電力供應

  在太原戰役還在進行時,鐵路工人已經開始搶修太原通往榆次等處的鐵路線。解放前逃亡的大量鐵路工人被安置在榆次,他們緊隨著解放軍的戰線由榆次向太原方向進發,檢查和修復南線鐵路設施。4月19日前后,太原城北解放軍由柏楊樹、尖草坪方向擊潰敵軍,進駐太原北站,一方面在留守工人配合下繼續進攻臥虎山要塞,另一方面也向廣大工人傳達共產黨的政策,號召大家保護鐵路設施,盡快恢復生產并實現通車。

  4月24日清晨,在太原解放的同時,太原鐵路工人已經在解放軍的配合下修通南同蒲鐵路部分路段,確保糧食和原料等物資可以由榆次、太谷方向源源不斷地運進太原。而北站附近鐵路仍未通。據檔案顯示,截至4月26日前后,“皇后園以北兩公里處壞2.7公里;通西線距新城三公里處壞四軌;距離新城四公里有一列機車出軌?!庇谑?,鐵路工人們立即行動起來。在軍代表的領導下,鐵路工人們掀起了熱火朝天的“死車復活”運動,北站維修工還和機務段工人們展開生產競賽,大家積極搶修鐵路線路、設施和機車、車廂等設備,缺乏材料時大家從車場、戰壕里尋找,很快搶通太原附近的鐵路,并修好大量機車、車廂等。

  為盡快恢復生產,太原城內外其他廠礦工人也在積極行動,首先是恢復各廠的水電供應。為此,太原電業處工會發動組織職工返廠復工,整修市內供電設備和線路。太原城外發電廠工廠委員會籌委會也召開會議,號召工人搶修電廠設備和電路設施。在郝爾孝等工人的努力下,修復了日、德工程師都修不好的1200千瓦發電機,恢復了對省政府和市內部分街道、工廠的供電。然后,郝爾孝和眾工友經過13天的苦戰,又將一臺美國制造的3000千瓦發電機組修復,緩和了全市用電緊張的局面,更為各工廠復工提供了動力條件。西北煉鋼廠、育才煉鋼機器廠和兵工廠等廠則積極組織電工搶修電路設施,甚至早在太原城垣還未解放的時候就開始出廠檢查電線,為復產復工作出了許多貢獻。

  落實“三原”政策 調動職工熱情

  1949年1月,中共中央總結東北、華北等地區城市的早期接管經驗后,指示其他地區在接管企業時要注意保持原企業生產管理結構,軍代表不能直接參與指揮生產,做到“不打亂企業原有組織機構”,因此提出了“三原”政策,即原職、原薪、原制度。與此同時,各廠接管組將接管人員派駐至主要部門和車間,負責處理人事管理等重大問題。例如,西北煉鋼廠接管組向主要部門都派出了接管干部,而日常生產工作則由原機構和人員負責管理,如廠一級的生產仍由原廠長、愛國工程師梁海嶠負責,原廠方人員特別是技術人員大多被原職留任,1945年后被閻錫山留用的部分日籍技術人員同樣在接管之初獲得留任。西北電化廠和太原氧氣廠合為“太原工業化學公司”,軍代表和接管組人員擔任經理和廠務科長等職務,原廠長和管理、技術人員大多獲得留任,負責生產、技術和財務等工作?!叭闭叩膶嵤┛梢猿浞终{動原企業人員特別是技術人員的工作積極性,確保企業可以迅速恢復生產。

  在接管的同時,太原軍管會、各廠接管組以及工會組織高度重視職工工作,召開工人大會、職員座談會和職工代表會,安撫職工情緒,了解他們的要求,并積極宣傳黨的政策。與此同時,接管組為職工發放糧食和生活用品,為貧困工人發放補貼。據某廠接管干部會議,為調動職工的積極性,他們一方面及時保障糧食供應,另一方面也積極深入各部門、車間和工段,對職工進行動員。與此同時,號召進步工人積極串聯太原圍城期間回鄉避難的職工返廠復工。隨著職工們陸續返回工作崗位,并一再激發工作熱情,太原各廠逐漸具備了恢復生產的人力基礎。

  檢修機器設備 迅速恢復生產

  在交通、動力獲得保障并調動職工積極性的同時,各廠也在積極檢修機器設備,為恢復生產做準備。為此,太原軍管會工業接管組堅決貫徹落實“一面接管,一面清點,一面復工生產”的方針,組織各廠穩步實現復工復產。

  接管之初,各廠都面臨設備嚴重老化的問題,加之日偽統治和內戰期間破壞性生產,大量設備破爛陳舊、年久失修。例如,西北煉鋼廠動力課兩臺透平發電機和幾臺高壓鍋爐皆為老舊設備,但每天仍超負荷工作,經常發生故障,導致煉鋼廠供電長期不穩定?;謴蜕a期間,煉鋼廠一臺軋鋼機本已開動,然而由于電力供應不夠穩定而無法持續作業。與此同時,各廠一方面組織工人骨干和技術人員檢修設備,另一方面還要與殘余敵特進行斗爭,防止他們對工廠進行破壞。4月24日清晨,太原面粉廠工人李新瑞曾冒著爆炸危險,登樓撲滅了5樓上的大火;太原煙草廠工人李雙喜,不顧敵特分子的武力威脅,勇敢地保護了車間內的鍋爐。

  為了盡快恢復生產,西山白家莊等煤礦的礦工們堅持工作,第一時間完成了檢修設備的任務,保障了煤炭供應。4月23日,西北煉鋼廠完成廠內鐵軌和地下輸水管道的搶修任務;4月25日,該廠動力課3000千瓦發電機發電,軋鋼課小型軋鋼機開車,煉焦課的焦爐啟封,煉鋼課的煉鋼爐開始準備煉鋼,機車廠職工也在接管組的帶領下日夜搶修設備,在解放后第4天也開始生產。4月27日,化學廠接管組和職工完成檢修工作,待電力供應恢復,該廠迅速復產。至1949年5月中旬,除少數工廠因為遭炮火嚴重破壞而無法投產外,太原城內外的大多數工廠都恢復了生產。

(責編:張凱)
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